CUT ADVIERTE: "ESTAMOS AD PORTAS DE UNA PROTESTA GENERAL CONTRA TRANSANTIAGO"
La Central Unitaria de Trabajadores (CUT) anunció una marcha contra el Transantiago, que podría ser el primer paso hacia una protesta general contra el plan, y llamó al Gobierno a tomar medidas para que mejoren las condiciones laborales de quienes trabajan en el sistema de transporte público.
"Estamos ad portas de una protesta general del Transantiago, (...) y convocamos al día 24 de marzo a una marcha", sentenció el secretario general de la CUT, Jaime Gajardo, acompañado del presidente del sindicato Nº 1 de trabajadores del Metro S.A., Eugenio Valenzuela.
Gajardo afirmó que "existe un trazado de recorridos mal hecho", ya que "claramente no hay Transantiago para las poblaciones". Agregó que se debe ampliar las vías segregadas, subir el salario de los choferes, aumentar la frecuencia en buses y metro, y finalmente mejorar las rutas de alimentadores y troncales con la participación activa de organizaciones y sindicatos.
Además, el secretario de la multisindical apoyó la idea del ministro de Transportes, Sergio Espejo, de intervenir en las empresas responsables de Transantiago, y dijo que "si éstas no cumplen con lo licitado, que el Gobierno intervenga y asuma el error".
"Estamos ad portas de una protesta general del Transantiago, (...) y convocamos al día 24 de marzo a una marcha", sentenció el secretario general de la CUT, Jaime Gajardo, acompañado del presidente del sindicato Nº 1 de trabajadores del Metro S.A., Eugenio Valenzuela.
Gajardo afirmó que "existe un trazado de recorridos mal hecho", ya que "claramente no hay Transantiago para las poblaciones". Agregó que se debe ampliar las vías segregadas, subir el salario de los choferes, aumentar la frecuencia en buses y metro, y finalmente mejorar las rutas de alimentadores y troncales con la participación activa de organizaciones y sindicatos.
Además, el secretario de la multisindical apoyó la idea del ministro de Transportes, Sergio Espejo, de intervenir en las empresas responsables de Transantiago, y dijo que "si éstas no cumplen con lo licitado, que el Gobierno intervenga y asuma el error".
(La Nación, 2 de Marzo 2007)
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